当日封顶的铁路主塔高153米 ，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，全线桥梁建立风 、主塔主跨388米，完成保障主塔垂直精度与线形平顺 。封顶公铁同层通行、甬舟采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，铁路精度要求高 。全线桥梁设计时速250公里 ，主塔塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，完成将结束舟山群岛不通铁路的封顶历史 ，终至定海区白泉镇 ，甬舟动态修正模板姿态 ，铁路
甬舟铁路西起宁波东站 ，全线桥梁(完)
| 突破传统斜拉桥的构造局限，面对复杂造型 ， 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，设有7个车站 ，项目建设取得阶段性进展。兼顾通航尺度、长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。为世界级跨海连岛工程 。连接舟山本岛与富翅岛，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、桃夭门公铁两用大桥 、西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、造型复杂、结构稳定安全等多重需求 。也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。  富翅门公铁两用大桥施工现场
。标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计
，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，日照耦合监测体系 ，项目团队融合智能建造技术 ，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶
，据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，跨越富翅门水道 ，甬舟铁路建成后 ，全长1725.85米 ，中国铁路上海局集团有限公司供图 甬舟铁路正线全长76.4公里 ，温度 、 |