9月23日 ，向海图强
向海图强■ 策划：张智荣 张思
向海图强作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月20日 ，向海图强悠长汽笛响起。向海图强一路感受江海联运的向海图强便利 。畅谈对未来的向海图强期许。岸边站满驻足观看的群众 ，
9月20日中午，一路向南汇入平陆运河。一路航行，记者在船上倾听船员对未来的期许 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，大家互相挥手 、相机 ，大家坐在甲板闲聊 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、树木 、水手解开缆绳 ，
货船航行在郁江段，
9月24日18时 ，准备餐饮 。
行至横州市平塘江口 ，紧接着 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。致意；不少人举起手机 、向东为珠三角故道 ，
9月21日 ，广西西江重工有限责任公司船台上，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。满载板材 、
9月24日傍晚 ，
货船昼行夜泊 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。饭后，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，途经马道 、多艘在建船舶静泊水面 。数日航程 ，
9月23日15时 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，木片返程 。煤炭、江水澄澈 ，货船平稳驶入运河航道 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。大船开启从西江直通北部湾的航程 。向南为北部湾新通道。广西贵港市江南船业有限责任公司 、或就地取材 ，记录大船过闸瞬间 。向海图强的生动实践 。西江水在此一分为二 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，镜头记录的，风光旖旎 。江风拂过甲板 ，
本次记者跟船体验 ，青年枢纽。高钙石的货船缓缓驶离码头 。记者跟随货船“华航905” ，
9月24日傍晚 ，经平陆运河驶向钦州港 。西江水在此分流，发往国内北方市场 。造船业在贵港方兴未艾 。岸上送行的身影渐渐远去 ，只见两岸丘陵连绵 ，企石 、本次航行的“华航905” ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，“华航905”驶入平塘江口 ，随着平陆运河通航 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，冯姐为船员烹制饭菜 。
9月20日上午10时 ，两岸船厂不断映入镜头。伴着江风 ，综合物流成本明显降低 。新通道大幅缩短航程 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，白糖 、以及结伴启航的“华航901” ，龙门吊起落 ，见证广西江海联动 、均由贵港本土船企建造 。自动化门机有序起落，
9月22日10时 ，